在电子油门控制系统的车型中，ECU控制电子节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析，***终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速（将踏板踩到底），ECU根据当前的车速、节气门大小等进行分析，从燃油经济性和排放合理的角度考虑，会适当限制节气门的打开幅度，同时控制喷油系统限制喷油嘴进行化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力，这就是所谓的油门迟滞。所以，油门迟滞其实就是行车电脑（ECU）通过限制发动机瞬间输出表现的，这样会使汽车更环保、节能。
POTENT BOOSTER工作原理
（1）加速节气门打开，提升静态响应
POTENT BOOSTER 的“加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时，会通过电路信号驱动节气门快速的打开，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
（2）弥补油门信号增速，提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时，POTENT BOOSTER会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，POTENT BOOSTER 会将此变化率加大，***终实现汽车加速动态响应化。
（3）提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数
现代发动机的ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。长期使用 POTENT BOOSTER 后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于调整了 ECU 参数，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。
【产品特点】
1、电子节气门控制器主机采用德国一代英飞凌汽车数字信号控制芯片设计，外壳采用一级防火材料生产、安全可靠
2、显示器采用炫动LED光感设计，自动调节屏幕亮度
3、即插即用，无需初始化设置，无需要外接电源，自行DIY，5分钟内完成
4、无需改变原车电路，油路对原车零损害
【产品性能】
1、加速模式加速效果：35%
2、省油模式省油效果：约8%
3、有效减少发动机积碳：30%-50%
